برچسب: راه آهن سریع السیر
چین انقلابی در صنعت قطارهای سریع‌السیر جهان ایجاد کرد.
کد خبر: ۴۸۲۸۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۰۱
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: راه آهن ساختار لازم برای انجام پروژه احداث راه آهن سریع السیر تهران ـ قم ـ اصفهان را ندارد ولی در حال ایجاد ساختارهای آن است.
کد خبر: ۴۶۹۰۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۰۷
مناقشه متولیان اداره شهر و راه‌آهن
جمع‌آوری یک مسیر 60 متری از ریل راه‌آهن به دنبال بازگشایی امتداد بلوار کریمی و اعتراض مدیرکل راه‌آهن استان قم به این اتفاق، بهانه‌ای شد تا مسأله کریدور جمکران خط راه‌آهن که سال‌هاست موضوع مناقشه متولیان اداره شهر و راه‌آهن است، دوباره مطرح شود.
کد خبر: ۴۶۴۳۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۳۱
در اجلاس مشترک راه آهن ایران و ایتالیا مطرح شد:
مراسم ۴ تفاهم نامه میان مدیران عامل راه آهن ایران و ایتالیا به امضا رسید که یکی از آنها موضوع ساخت قطار تندرو قم اراک بود، البته پیش از این نیز تفاهم نامه های بین شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با سایر شرکت ها برای این پروژه ها انجام شده است.
کد خبر: ۴۵۸۴۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۲۱
امام جمعه اردبیل خواستار اولویت طرح راه‌آهن اردبیل- میانه در دولت دوازدهم شد.
کد خبر: ۴۵۶۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۱۹
امام جمعه اردبیل از بی توجهی دولت به راه آهن اردبیل انتقاد کرد و گفت:ظاهرا استان اردبیل از این جهت به فراموشی مطلق سپرده شده است.
کد خبر: ۴۵۵۵۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۱۷
امام جمعه اردبیل گفت: با توجه به سرمایه گذاری ایتالیا تا سقف ۲,۱ میلیارد دلار در صنعت ریلی ایران، احداث خط راه آهن سریع السیر بین قم و اراک و عقد قرارداد قطار سریع السیر بین اصفهان و تهران شایسته نیست که طرح راه آهن اردبیل به فراموشی سپرده شود.
کد خبر: ۴۵۵۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۱۷
شرکت راه‌آهن دولتی ایتالیا در اطلاعیه‌ای از توسعه شبکه راه‌آهن سریع‌السیر در ایران خبر داد و اعلام کرد: راه‌آهن ایتالیا به‌عنوان پیمانکار عمومی به طراحی، ساخت، آزمایش و راه‌اندازی خطوط راه‌آهن تهران -همدان و قم - اراک می‌پردازد.
کد خبر: ۴۳۵۳۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۳/۱۴
مدیر کل راه آهن قم:
مدیرکل راه آهن قم با اشاره به تخریب 60 متر از ریل راه آهن این استان توسط شهرداری بدون اطلاع قبلی،گفت: با توجه به موقعیت راهبردی راه آهن قم و لزوم بازسازی این بخش از ریل،این نهاد همکاری لازم را انجام دهد.
کد خبر: ۴۲۷۹۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۳/۰۱
برنامه بهبود محیط کسب و کار و اکوسیستم کارآفرینی شهر اصفهان دکتر کورش خسروی کاندیدای اصلاح طلب پنجمین دوره شورای اسلامی شهر اصفهان اعلام شد.
کد خبر: ۴۲۳۷۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۲۴
معاون امور ناوگان راه‌آهن با بیان اینکه در قالب قراردادی با همکاری روس‌ها و فاینانس ۱۰۰ درصد خارجی ۴۹۰۰ دستگاه واگن باری در داخل و ۱۱۰۰ دستگاه در خارج ساخته می‌شود، از نهایی شدن گام ایجاد شرکت لیزینگ
کد خبر: ۴۲۳۴۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۲۳
قطار پرسرعت اصفهان ـ قم ـ تهران از جمله طرح‌های ملی و اولویت‌دار است که ضرورت اجرای آن از سال‌ها بسیار قبل احساس می‌شد.
کد خبر: ۴۲۱۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۱۹
کد خبر: ۳۴۵۸۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۲۹
حسن روحانی در سه سال اخیر، وعده‌های زیادی درباره توسعه ناوگان ریلی کشور داده است. وعده‌هایی که در نهایت پس از سه سال و نیم منجر به فاجعه‌ای دردناک شد.
کد خبر: ۳۳۶۳۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۰۹
نماینده ولی فقیه در استان مرکزی مطرح کرد؛
تابناک: نماینده ولی فقیه در استان مرکزی با بیان اینکه تذکرات لازم در سفر هفته گذشته رئیس جمهور و هیات دولت به استان داده شده است گفت: صنایع استان مرکزی باید منشا آبادانی کشور باشند به جای اینکه با گرفتن وام جیب بانک ها را پر کنند لازم مدیران لایق و کاربلد بر مسند صنایع استان که مانند گنج هستند قرار بگیرند.
کد خبر: ۳۱۹۳۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۰۷
تابناک: حجت الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی در بازدید از کارخانه واگن پارس اراک به عنوان بزرگترین تولید کننده خودروهای ریلی در خاورمیانه، با توضیح مدیران و متخصصان این مجموعه صنعتی، در جریان روند فعالیت ها و تولیدات این شرکت قرار گرفت.
کد خبر: ۳۱۶۶۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۰۲
رییس جمهوری روز یکشنبه در ادامه برنامه های اولین روز از سفر کاروان تدبیر و امید به استان مرکزی از کارخانه واگن پارس اراک بازدید کرد.
کد خبر: ۳۱۶۵۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۰۲
پس از کلنگ‌زنی رسمی طرح ساخت راه‌آهن سریع‌السیر تهران – قم – اصفهان که می‌تواند با سرعت بیش از ۲۰۰ کیلومتر در ساعت مسافران را میان این شهرهای مهم جابه‌جا کند، یک سوال جدی مطرح شد و آن این بود که ایستگاه این قطار باید در کدام نقطه طراحی شود.
کد خبر: ۳۱۱۶۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۲۴
مجری طرح راه‌آهن سریع‌السیر تهران- قم- اصفهان با بیان این که سرعت عملیات زیرسازی بر مبنای ۳۰۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است، گفت: سرعت سیر و بهره‌برداری این پروژه بر مبنای ۲۵۰ کیلومتر در ساعت پیش بینی شده است تا در صورت نیاز بتوان تا ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت نیز ارتقا داد.
کد خبر: ۲۹۷۱۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۲۷
قطار سریع‌السیر به فارس می‌رسد
باز شدن ال سی‌ها و ورود پیمانکاران به محیط کارگاهی پروژه باعث شده راه آهن سریع السیر تهران - قم - اصفهان در فهرست طرح‌هایی قرار گیرد که می‌توان انتظار داشت در آینده‌ای نه چندان دور به بهره‌برداری نهایی برسد؛ طرحی که برای نخستین بار در ایران اجرایی می‌شود و حالا وزیر راه و شهرسازی از گسترش آن به محورهای جدید خبرداده است.
کد خبر: ۲۹۷۰۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۲۷